中小學、幼兒園相關(guān)負責人施行“陪餐”，出入境證件實行“全國通辦”，電動自行車有了新強制性國家標準……4月起，這些新規(guī)將開始影響你的生活。
中小學、幼兒園相關(guān)負責人施行“陪餐”
由教育部、國家市場監(jiān)管總局和國家衛(wèi)生健康委員會共同制定的《學校食品安全與營養(yǎng)健康管理規(guī)定》將于4月1日起施行。
根據(jù)這一規(guī)定，中小學、幼兒園應(yīng)當建立集中用餐陪餐制度，每餐均應(yīng)當有學校相關(guān)負責人與學生共同用餐，做好陪餐記錄，及時發(fā)現(xiàn)和解決集中用餐過程中存在的問題。有條件的中小學、幼兒園應(yīng)當建立家長陪餐制度，健全相應(yīng)工作機制，對陪餐家長在學校食品安全與營養(yǎng)健康等方面提出的意見建議及時進行研究反饋。
對于外購食品，管理規(guī)定要求，學校從供餐單位訂餐的，應(yīng)當建立健全校外供餐管理制度，選擇取得食品經(jīng)營許可、能承擔食品安全責任、社會信譽良好的供餐單位。
出入境證件“全國通辦”
國家移民管理局發(fā)布，4月1日起，中華人民共和國普通護照、往來港澳通行證、往來臺灣通行證等出入境證件實行“全國通辦”。
據(jù)介紹，出入境證件辦理繼續(xù)執(zhí)行“只跑一次”標準，即內(nèi)地居民可在全國任一出入境管理窗口申請辦理上述出入境證件，申辦手續(xù)與戶籍地一致。
出入境證件實行“全國通辦”后，可實現(xiàn)三個“都能辦”：全國各地都能辦，即內(nèi)地居民可在全國任一出入境管理窗口申辦出入境證件；內(nèi)地居民都能辦，即不受戶籍地、居住地等條件限制，內(nèi)地居民均可在異地申辦出入境證件；出國出境證件都能辦，即中華人民共和國普通護照、往來港澳通行證、往來臺灣通行證等都可在異地申辦。
同時，這次推出的新舉措包括異地申辦赴港澳臺團隊旅游簽注可在自助簽注機上辦理，立等可取。
電動自行車有新強制性國家標準
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2019年4月15日起實施。
新標準實施后，市場監(jiān)管部門要加強電動自行車強制性產(chǎn)品認證管理，加強對認證機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)檢查，確保產(chǎn)品一致性，避免不符合新標準的車輛獲得CCC認證并流入市場。
市場監(jiān)管部門要嚴查生產(chǎn)企業(yè)無證生產(chǎn)、超出強制性產(chǎn)品認證范圍生產(chǎn)、不按新標準生產(chǎn)、不按CCC證書生產(chǎn)、假借出口名義生產(chǎn)違標車輛、非法改裝電動自行車等行為。
對于上述行為查證屬實的，由認證機構(gòu)依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監(jiān)管部門依法責令停止生產(chǎn)并予以罰款、沒收違法所得；情節(jié)嚴重的，依法吊銷營業(yè)執(zhí)照；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急有了“行為規(guī)范”
《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》將于自4月1日起施行。
條例規(guī)定，國務(wù)院統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全國的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作，縣級以上地方人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作。
條例強化應(yīng)急準備工作。縣級以上人民政府及其負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處等地方人民政府派出機關(guān)應(yīng)當制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并依法向社會公布。
條例還規(guī)范現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當立即啟動生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施，并按照規(guī)定報告事故情況。
同時，條例還對地方各級人民政府和生產(chǎn)經(jīng)營單位在應(yīng)急準備、應(yīng)急救援方面的法律責任作出規(guī)定。
新華社北京3月31日電
延伸閱讀
深圳兩年后取締快遞配送電動三輪車
今日開始實施過渡期管理方案
新華社深圳3月31日電 為進一步規(guī)范快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等特殊行業(yè)電動三輪車的應(yīng)用及管理，深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市關(guān)于特殊行業(yè)電動三輪車過渡期管理方案》，并將于4月1日起實施。方案明確：兩年后深圳將取締所有快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車。
根據(jù)方案，深圳采取總量調(diào)控、備案管理方式，設(shè)置兩年過渡期，1.2萬個過渡期配額指標（其中快遞行業(yè)10000個備案配額、環(huán)衛(wèi)行業(yè)2000個備案配額），2年過渡期后所有快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車予以取締。同時，方案提出深圳市相關(guān)部門協(xié)調(diào)深圳市新能源汽車制造企業(yè)專門設(shè)計制造符合快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)專用的新能源微型汽車，研究政府補貼及停車優(yōu)惠等政策，促使快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車轉(zhuǎn)型升級。
方案明確電動三輪車道路交通違法和交通事故統(tǒng)一參照機動車實施管理。駕駛?cè)藛T要具備三輪摩托車駕駛資質(zhì)（持D照駕駛證），駕駛?cè)笋{駛備案車輛應(yīng)當佩戴具備3C認證的摩托車安全頭盔。每輛電動三輪車最多綁定3名駕駛員,且每個駕駛員只能同時綁定2輛電動三輪車。未備案電動三輪車全市禁止通行。
根據(jù)方案，備案電動三輪車在設(shè)有獨立非機動車道的道路，應(yīng)當在非機動車道行駛；在非機動車道與人行道共同設(shè)置的道路，或者沒有獨立非機動車道的道路，應(yīng)當在機動車道靠右行駛。
