凍雨是在特定的天氣背景下產生的降水現(xiàn)象。通俗的說,凍雨就是雨下到地面上和附著物上馬上凍結成冰,也就是說它在天上的時候是雨,但是落下來時就凝結成冰。
凍雨是如何形成的?
當較強的冷空氣南下遇到暖濕氣流時,冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方,近地層氣溫驟降到零度以下,濕潤的暖空氣被抬升,并成云致雨。當雨滴從空中落下來時,由于近地面的氣溫很低,在電線桿、樹木、植被及道路表面都會凍結上一層晶瑩透亮的薄冰,氣象上把這種天氣現(xiàn)象稱為“凍雨”。我國南方一些地區(qū)把凍雨又叫做“下冰凌”,北方地區(qū)稱它為“地油子”。這種雨從天空落下時是低于0℃的過冷水滴,在碰到樹枝、電線、枯草或其他地上物,就會在這些物體上凍結成外表光滑、晶瑩透明的一層冰殼,有時邊凍邊淌,象一條條冰柱。這種冰層在氣象學上又稱為“雨凇”或冰凌。凍雨是過冷雨滴或毛毛雨落到溫度在冰點以下的地面上,水滴在地面和物體上迅速凍結而成的透明或半透明冰層。如遇毛毛雨時,則出現(xiàn)粒凇,粒凇表面粗糙,粒狀結構清晰可辨;如遇較大雨滴或降雨強度較大時,往往形成明冰凇,明冰凇表面光滑,透明密實,常在電線、樹枝或艦船上一邊流一邊凍,形成長長的冰掛。
哪些地方容易出現(xiàn)凍雨?
凍雨多發(fā)生在冬季和早春時期。我國出現(xiàn)凍雨較多的地區(qū)是貴州省,其次是湖南省、江西省、湖北省、河南省、安徽省、江蘇省及山東省、河北省、陜西省、甘肅省、遼寧省南部等地,其中山區(qū)比平原多,高山最多。雨水從空中落下來結成冰,這種冰積聚到一定程度時,不僅有害,而且危害不淺。
凍雨產生的原因,需要具備兩個條件:一是冷空氣比較強,致使地面溫度達到0℃及其以下;其次,要有暖濕氣流,只有具備了水汽,才能形成降雨的形式。就像一塊夾心糖,上下冷,中間這層暖。但是貴州比較特殊,沒有暖層的情況下照樣可以下凍雨,因為它的海拔比較高,這是其特殊的原因。
從氣候特點上來講,在貴州、湖南西部等地山區(qū)出現(xiàn)凍雨屬當地冬季的特色天氣。它的特色,體現(xiàn)在海拔高度上,也體現(xiàn)在緯度上,像貴州的海拔高度大多在1000米以上,冷空氣侵入后在此地起主導作用;從緯度上來講,此位置剛好是冷空氣與暖濕氣流交匯的地段。由此來看,凍雨的產生帶有地方特色。
如何防范凍雨危害?
凍雨所造成的危害不可忽視。電線結冰后,遇冷收縮,加上凍雨重量的影響,就會繃斷。有時,成排的電線桿被拉倒,使電訊和輸電中斷。公路交通因地面結冰而受阻,交通事故也因此增多。大田結冰,會凍斷返青的冬麥,或凍死早春播種的作物幼苗。另外,凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達10~20毫米,最厚的有30~40毫米。所以凍雨對交通運輸、電力、農業(yè)等,特別對通信和輸電線路影響更大。
在凍雨發(fā)生前,氣象部門會連續(xù)發(fā)布了冰凍預報和相關預警,對電力、農業(yè)和交通等部門以及公眾進行了相關提示,提出防御建議。
當凍雨發(fā)生時,要及時把電線、電桿、鐵塔上的積冰敲刮干凈。在機場,要及時清理跑道和飛機上的積冰。對于公路上的積冰,要及時采取溶冰措施,并組織人力清掃路面。如果發(fā)生事故,應當在事發(fā)現(xiàn)場設置明顯標志。在凍雨天氣里,人們應盡量減少外出,如果外出,要采取防寒保暖和防滑措施,行人要注意遠離或避讓機動車和非機動車輛。司機朋友在凍雨天氣里要減速慢行,盡量不要超車、加速、急轉彎或者緊急制動,應及時安裝輪胎防滑鏈。
（來源：中國氣象局網站）
